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empruntée aux principes de conception aéronautique afin d'obtenir la plus grande solidité possible pour un guidon de moto
Dès que le régime moteur idéal est atteint
60’ Pour les roues avant quelle que soit la cylindrée
Pour la 250 Kawasaki KX 2020
Développé pour un maximum de performances et utilisé par de nombreux Team de GP
Arbre à cames haute performance Bud racing Kawasaki Modèle moto:Kawasaki KXF 250 - 25 empruntée aux principes de conceptionArbre cames racing BUD racing, modele dvelopp pour la comptition. Dvelopp pour un maximum de performances et utilis par de nombreux Team de GP. Se montent avec les ressorts de soupapes d'origine, sauf pour les KXF 250 17 19 ou il est conseill d'utiliser des ressorts de soupape renforcs. Vendu par paire (echappement & admission) pour certains modles et l'unit pour d'auttres en fonction des besoins de chaque moto pour obtenir la meilleure performance.
US$ 60.00
US$ 14.95
US$ 12.95
US$ 39.00
US$ 69.90
US$ 12.95
US$ 14.95
US$ 139.00
US$ 12.95
US$ 45.00
