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der Schwingenwinkel wird flacher: Durch den daraus resultierenden tieferen Schwerpunkt und den merklich längeren Nachlauf verbessern sich die Fahrstabilität und der Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten deutlich
Vespa tuning project of our own making: By far the most elaborate Vespa conversion from our Vespa workshop
Die Kotflügel aller Oldie- und Smallframe-Modelle müssen für den Betrieb mit einer PX Superlow Gabel umgearbeitet werden - wir bieten hierzu unsere Vespa PX Superlow Kotflügel an
the legally permitted 15hp engine power is easily and effortlessly utilized - the engine runs significantly more powerfully overall than an original Vespa PX 125 engine (approx
4-Zoll Breitreifenkit und Sitzbanktank
VESPA VB1T 221 galerie der Schwingenwinkel wird flacher: DurchVespa Wideframe conversion project commissioned by a customer body completely rebuilt to accommodate a PX 200 engine.
